2019年11月份，奔驰、宝马和奥迪已经公布了自家的销量数据。从当月累计的销量来看，包含MINI的宝马品牌表现更为出色，而奥迪则在销量同比增长方面占据优势。从今年的累计销量来看，宝马依旧处于领先地位，奔驰紧随其后，二者今年谁能夺冠，也颇具看点。下面我们逐一对各个品牌的销量进行分析。 

     宝马：11月销量68366辆（含MINI） 

       从宝马品牌11月份的销量来看，宝马（含MINI）在华销量达到68366辆，继续领先奥迪和奔驰，并且销量上涨势头明显，同比增长达到12.1%。在国内车市下行大环境下，宝马品牌能够实现超过10%的同比增幅实属不易。 

 另外，宝马品牌前11个月累计销量也达到了655783辆，同比增长13.6%，远超奥迪和奔驰。无论是单月销量还是累计销量，宝马品牌目前都位列豪华品牌第一名。随着11月销量再度增长，预计宝马今年销量将创下新高。如果宝马品牌在12月的销量继续保持稳定，那么2019年豪华品牌销量冠军或将花落宝马品牌。

　　从宝马11月份销量的具体构成来看，宝马5系、宝马X3、宝马3系的贡献最大。其中宝马5系在11月份的销量为15444辆，同比增长14.5%，1-11月的累计销量达到146600辆，同比增长7.1%；宝马X3在11月份的销量为11691辆，同比增长79.8%，1-11月累计销量为110892辆，同比大涨404.6%；宝马3系11月的销量为10626辆，同比下滑8.2%，1-11月的累计销量为98748辆，同比下滑18.3%。

 大家极为关注的全新宝马3系在11月份的销量环比有所增长，新车的销量增长趋势明显。11月的广州车展上，全新宝马3系又推出了320、330系列车型，进一步丰富了消费者的选择，小编相信全新宝马3系未来在销量上还会有很大突破。

 宝马品牌除了在国内市场上表现比较优异以外，在全球市场的销量也较为出色。2019年11月份，宝马品牌全球销量同比增长2.9%，达到194,690辆；今年前11个月累计销量同比增长2.4％，达到1,972,394辆。这其中，宝马集团在电动汽车市场收获较大，其11月的销量增长了18.4％，达到17,480辆。 

 从宝马集团在电动市场上的整体规划来看，到2021年底，上路行驶的电动汽车将达到100万辆。2021年，宝马集团在欧洲销售的汽车中有四分之一将实现电动化。2023年之前，品牌会提供25款电动车型，其中一半以上将是纯电动车型。

 点评： 宝马5系、X3、3系等车型都是宝马品牌的主力车型，凭借它们的稳定发挥，品牌11月销量继续领先奥迪和奔驰。宝马品牌在今年1-11月的累计销量表现也较为出色，它也很有希望夺得2019年豪华品牌的销量冠军。

 奥迪：11月销量67402辆 

 奥迪在上半年表现差强人意，好在下半年开始发力，它目前已连续三个月实现销量超6万辆。11月，奥迪在华销售新车67402辆，同比增长16.8%；今年前11个月的累计销量达到618596辆，同比增长3.5%。不过，奥迪品牌的累计销量相较于与宝马和奔驰品牌都有一定的差距。

　　奥迪品牌在11月销售的67402辆新车中，A6L、A4L和Q5L依然是帮助品牌实现销量增长的重点车型。其中，奥迪A6L在11月份的销量达到16541辆，同比增长了13.6％。1-11月累计销量达到了112727辆，同比下滑14.1%；奥迪A4L在1-11月累计销量方面达到了154252辆，同比增长为4.0%；奥迪Q5L在11月份的销量为14100辆，同比增长为62.8%，成为豪华SUV销量冠军。而其1-11月的累计销量为124250辆，同比增幅为12.3%。

 而随着e-tron、Q2L e-tron车型的上市，未来奥迪在新能源市场还会有着增长空间。未来，奥迪e-tron Sportack、奥迪e-tron GT等车型将陆续投放；到2022年，一汽-大众奥迪将引入10款电动车型，覆盖各个级别细分市场。而到2025年，奥迪将推出20款纯电动车和10款插电混动车型。豪华品牌在新能源车市场的对决大戏才刚刚拉开帷幕。

 奥迪品牌在全球市场上的表现也可圈可点，今年11月份，奥迪全球销量达到16.34万辆，同比增长23.1%；1-11月份，奥迪全球累计销量约为166.96万辆，同比增长0.7%。

 点评： 虽然奥迪在11月的销量表现比较抢眼，但今年前11个月的累计销量不如对手。据悉，在2020年，奥迪会向市场推出20多款新车，包括改款奥迪A6L、改款奥迪A4L、改款奥迪Q7等，同时奥迪e-tron也会进行国产，这些车型也将会为奥迪整体的销量带来贡献。

 奔驰：11月销量57901辆 

 中国市场继续成为奔驰最大的单一市场，奔驰11月份的销量达到57901辆，同比增长11%，虽然与10月份的销量相比相差不大，但这成为奔驰历年11月的最佳销售记录；而奔驰在前11个月的累计销量上则达到了640933辆，同比增长6.3%，目前与宝马的累计销量相差较小，两个豪华品牌将会角逐今年最后的销量冠军。

　　奔驰GLC在11月份的销量为13372辆，同比增长73.2%，1-11月份的累计销量为128737辆，同比增长16.2%；奔驰C级在11月份的销量为13214辆，同比增长20.5%，1-11月份的累计销量为150462辆，同比增长9.2%；奔驰E级在11月份的销量为11072辆，同比下滑17.1%，1-11月份的累计销量为142145辆，同比增长8.4%. 

 11月29日，全新国产奔驰GLB正式上市，新车售价为31.48-35.48万元，定位豪华7座紧凑型SUV，新车的出现也成为品牌新的销量增长点。此外，EQC也会为奔驰在新能源市场贡献一定的销量。 

 全球市场上，奔驰品牌（不含smart品牌）1-11月的累计销量为2,133,594辆，同比增长1.4%，并创下历史新高。其中11月的销量为209,058辆，同比增长5.3%，实现了月销量突破20万辆。此外，smart品牌1-11月累计销量为105,600辆，其中11月销量为9355辆，而累计销量和单月销量都出现了下滑。

 点评： 奔驰11月份的销量虽然不及宝马品牌，但从累计销量上来看，它依旧是今年豪华品牌销冠的有力争夺者。而随着GLB的上市，奔驰2019年最后一个月的销量有望进一步提升。

 从11月份奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌的销量来看，宝马品牌一马当先，单月和累计销量都表现抢眼。2019年的豪华品牌销冠最终花落谁家？奔驰能否实现反超？奥迪会不会逆袭？宝马能否稳住局面？小编会在12月份的销量公布之后第一时间为大家解读！